健身器材出口趋势良好

健身器材出口趋势良好，但本周海运相对较少。今天从港口状况、疫情分析、运费问题三个方面简单的分析一下国内外环境对健身行业外贸业务的影响：

一、欧洲最大港严重拥堵！船公司连续7周暂停挂靠！第二大港2M跳港再延长四周！全球101个港口报告堵塞！班轮拥堵蔓延！

目前欧洲最大集装箱港鹿特丹港（Rotterdam）和第二大港汉堡港（Hamburg）的拥堵问题都非常严重，迫使船公司改变船舶的航行线路，暂停挂靠或跳港。

THE联盟成员赫伯罗特（Hapaq-Lloyd）在最新的客户通知中表示，一航线计划7周内不停靠鹿特丹港。

公告称由于鹿特丹港的拥堵状况持续存在，“决定从第25周开始，持续到第31周，连续7周暂停向鹿特丹港提供北欧-亚洲Far East Loop 4环线服务。”

全球101个港口报告堵塞！班轮拥堵蔓延！

班轮拥堵蔓延全球，101个港口报告堵塞，304艘船排队等候泊位！据集装箱运输平台Seaexplorer显示，有304艘船舶在世界各地的港口前等待泊位，有101个港口报告了拥堵等中断情况。

虽然有拥堵情况出现，但是随着疫情发展，港口拥堵情况已经得到了缓解，而且健身器材相对食品来说，并不是最严格的检验流程，相对来说，拥堵情况在一周内可快速解决。

二、新冠疫情在该国重新暴发！印度变种病毒升级到Plus版！

5月初，印度在第二波疫情中甚至爆出了日增41万确诊的惊天数字。世界卫生组织首席科学家苏米娅·斯瓦米纳坦（Soumya Swaminathan）表示，在印度首次发现新冠变异毒株Delta已成为全球主要菌株。

根据世卫官员6月16日发布的数据，Delta变种已传播至超过80个国家。

美国布朗大学公卫学院院长贾哈指出，Delta“是我们至今所见最具传染性的变异毒株”。

亚洲邻居“被传染”

在这一波疫情蔓延中，最“倒霉”的东南亚国家是印尼。印尼部分地区新冠病例数量急剧上升，并且包括印尼首都雅加达在内的多个地区，具有高传染性的Delta新冠变种占据主流。

菲律宾、孟加拉、马来西亚、泰国等国的疫情也在持续发酵中，单日新增确诊分别高达3000-5000例。

Delta变种病毒已在非洲14国传播开。

当前疫情一波未平一波又起的情况下，请有出口南亚、东南亚、非洲、南美等疫情恶化地区的外贸人，务必注意货款安全，同时保持关注汇率变化（一旦疫情恶化，当地市场很有可能出现股汇双杀的情况，或将严重影响客户的进口成本）。

三、重磅！国家出手管控暴涨运费！

目前国际集装箱班轮市场又开始出现了一舱难求、一箱难求、运价持续上涨的情况。

从需求的角度看，由于疫情的原因，国际上很多国家的产业链、供应链都受到很大的冲击，疫情对国际货运造成严重影响，主要体现在两方面：

一是港口作业效率降低。大家知道，疫情期间港口的作业工人要封闭管理，各个国家都采取相应的措施，所以装卸效率会降低。

二是海运的船员，国际船舶的海运船员在各个港口都要换班，换班过程中也是受疫情防控的影响，使效率会降低。当然还有其他的一些因素，包括港口堆场的不足等其他原因，导致整个航运市场运输效率降低。供需出现的矛盾导致了价格的上涨，所以现在一舱难求，而且价格在上涨。

现在国家已经出台相关政策，整治集装箱费用过高的问题，相信随着贸易量的继续扩大，运费有可能快速回落。

总体来看，上涨是由供需矛盾决定的，随着疫情的好转和各国复工复产，形势会逐渐呈现良好发展态势。